- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
כלל חברה לביטוח בע"מ-ת"א ואח' נ' אברהים אבו סבית ואח'
|
תא"מ בית משפט השלום פתח תקווה |
2279-08
2.11.2011 |
|
בפני : ניצה מימון שעשוע |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
: כלל חברה לביטוח בע"מ |
: אברהים אבו סבית נגד שרעבי אהרון נגד רמלאווי וסים |
| פסק-דין | |
פסק דין
בפני תביעת שיבוב בגין פגיעה ברכב מבוטחתה של התובעת בתאונת שרשרת.
נהגת התובעת, אסתר מימון, העידה כי ביום 17.8.03 בכביש 443 באזור ראש העין עצרה את רכבה מסוג טויוטה ברמזור אדום ואז קיבלה מכה מאחור. כשיצאה מהרכב ראתה כי הרכב שפגע בה, מסוג מיצובישי מגנום, נהוג ע"י הנתבע, נדחף ע"י רכב נוסף שהיה אחריו, ומאחורי רכב זה היתה משאית, שהיא זו שדחפה את הרכבים שלפניה אחד לעבר השני.
הנתבע העיד כי נהג במיצובישי, בלם ולפתע נהדף רכבו קדימה ע"י רכב מסוג ג'יפ אשר נהדף לעברו ע"י משאית שהיתה מאחוריו. הנתבע נשאל אם ברר את פרטי נהג הג'יפ, אמר כי פנה לסוכן הביטוח, וכי נהג הג'יפ נשאר בתוך רכבו אחרי התאונה כי היה פגוע ולא מסר פרטים באותו מעמד. את פרטי הרכבים המעורבים קיבל מהשוטר שהגיע למקום. הוא העיד כי במשאית שהיתה הרכב הפוגע נהג בחור ערבי מירושלים.
מטופס המידע המשטרתי עולה כי פרט לטויוטה ולמיצובישי היתה מעורבת בתאונה משאית איווקו מ"ר 3544900, וגרור פתוח מ"ר 5349000, שככל הנראה היה מחובר למשאית.
פרטי הג'יפ אינם מופיעים בטופס המידע המשטרתי.
בעל המשאית איווקו מ"ר 3544900, מר אהרון שרעבי, הכחיש כי במועד התאונה היתה המשאית בנסיעה באזור התאונה. לדבריו מדובר במשאית קירור להובלת בשר, שאינה מגיעה לאזור בן שמן. כל עובדי החברה הינם יהודים ולא ערבים. על פי אישור שהוציא, בחתימתו וחותמת החברה שרעבי אהרון בע"מ, ביום 17.8.03 נהג במשאית משה לוי שעבד בחברה באותה תקופה, והמשאית היתה באותו יום בתחומי המפעל באור יהודה ולא יצאה אל מחוץ לעיר. לא צורף יומן עבודה של המשאית לתקופה הרלוונטית, חרף החלטת בית המשפט. לדברי מר שרעבי, למשאית שמשקלה עד 4 טון אין צורך בקצין רכב ולכן מי שחתום על האישור הינו הוא עצמו. לא הובהר בתגובה, אם קיים יומן עבודה של תנועת המשאית לתקופה הרלוונטית.
לסיכום, לא הוברר מכל מסכת העדויות והראיות, מי רשם את פרטי המשאית הפוגעת, כפי שמופיעים בטופס הדיווח המשטרתי. אף אחד מהעדים המעורבים בתאונה לא העיד כי רשם את מספר המשאית במו ידיו. נהגת התובעת העידה "די חיפשנו מי היה הגורם שנכנס בנו ולא ידענו לאתר את המשאית". הנתבע העיד: "את הפרטים הביא לנו שוטר ולא הנהג עצמו". על כן, הראיה בטופס המשטרתי היא עדות מפי השמועה, ואין בה די כדי לקבוע כי המשאית הנ"ל אכן היתה מעורבת בתאונה. אף אחד מהעדים לא מסר פרטים חיצוניים מזהים של המשאית כגון צבע, כיתוב וכו'.
לפיכך, על אף החוסרים בראיות מטעם צד ג', אין די בתשתית הראייתית כדי לקבוע כי המשאית הנ"ל היתה מעורבת בתאונה.
משהוכח כי התאונה נגרמה בעטיה של משאית שזהותה לא הוכחה, אני דוחה את התביעה ואת הודעות צד ג' וד'.
בנסיבות הענין, אין צו להוצאות.
ניתן היום, ה' חשון תשע"ב, 02 נובמבר 2011, בהעדר הצדדים.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
